Noong gabi ng Abril 5, inihayag ng BYD ang ulat ng produksyon at pagbebenta noong Marso 2022. Noong Marso sa taong ito, ang paggawa at pagbebenta ng bagong sasakyan ng enerhiya ng kumpanya ay parehong lumampas sa 100,000 mga yunit, na nagtatakda ng isang bagong buwanang rekord ng benta para sa mga domestic bagong sasakyang pang-enerhiya.
Kapansin-pansin na noong Abril 3, inihayag ng BYD na ayon sa mga pangangailangan ng estratehikong pag-unlad ng kumpanya, ititigil ng kumpanya ang paggawa ng mga sasakyang panggatong mula Marso ngayong taon. Sa hinaharap, sa sektor ng automotive, ang kumpanya ay tututuon sa pagbuo ng purong electric at plug-in hybrid na sasakyan. Ito rin ay nagmamarka na ang BYD ay naging kauna-unahang kumpanya ng kotse sa mundo na nag-anunsyo ng pagtigil sa paggawa ng mga sasakyang panggatong.
Ang data ng produksyon at pagbebenta ng BYD noong Marso ay lubos ding nagpakita ng mga tagumpay at determinasyon ng kumpanya na ganap na tanggapin ang bagong enerhiya. Sa unang quarter ng taong ito, ang pinagsama-samang output ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng BYD ay umabot sa 287,500 yunit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 416.96%; ang pinagsama-samang dami ng benta ay umabot sa 286,300 na mga yunit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 422.97%. Kabilang sa mga ito, ang kumpanya ay nagbebenta ng kabuuang 104,300 bagong enerhiya na pampasaherong sasakyan noong Marso, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 346% at isang buwan-sa-buwan na pagtaas ng 19.28%. Kasabay nito, ang produksyon at benta ng sasakyan ng gasolina ng kumpanya ay parehong "0". Gayunpaman, sinabi rin ng kumpanya na patuloy itong magbibigay ng mga komprehensibong serbisyo at mga garantiya pagkatapos ng pagbebenta para sa mga umiiral nang customer ng fuel vehicle, pati na rin ang supply ng mga ekstrang bahagi sa buong ikot ng buhay upang matiyak ang paglalakbay na walang pag-aalala.
Sa mga tuntunin ng mga modelo, ang purong electric + hybrid na two-wheel drive ay may malinaw na trend ng paglago, na bumubuo ng isang pinabilis na kapalit para sa mga sasakyang panggatong. Sa unang quarter ng taong ito, ang benta ng BYD ng purong electric at plug-in na hybrid na mga pampasaherong sasakyan ay 143,000 at 142,000 ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 271.1% at 857.4%, at isang buwan-sa-buwan na pagtaas ng 5.6 % at 11.2%.
Ayon sa pampublikong impormasyon, ang BYD ay unang nagraranggo sa bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng Tsina sa loob ng 9 na magkakasunod na taon. Sa 2021, ang BYD ay magbebenta ng 593,000 bagong enerhiyang pampasaherong sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 2.3 beses, kabilang ang 320,000 purong electric pampasaherong sasakyan at 273,000 plug-in hybrid na sasakyang pampasaherong, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 1.4 beses at 4.7 beses. Noong Pebrero ng taong ito, ang market share ng kumpanya ng purong electric passenger vehicle at plug-in hybrid na pampasaherong sasakyan ay kasing taas ng 18% at 59%, ayon sa pagkakabanggit, at ang nangungunang posisyon ng kumpanya sa industriya ay matatag.
Sa pinakahuling ulat ng pananaliksik, naniniwala ang isang bilang ng mga kumpanya ng seguridad na ang komprehensibong pagbabago ng bagong enerhiya ay ang tanging paraan para sa kumpanya na malalim na mag-decarbonize. Ang kumpanya ay may malinaw na diskarte sa pagbuo ng parehong hybrid at purong kuryente. Ang platform ng DMi at platform ng E3.0 batay sa mga blade na baterya ay patuloy na naglulunsad ng mahuhusay na produkto. Puno na ang order sa kamay. Nauunawaan na sa mga modelong ibinebenta ng kumpanya, ang BYD Han ang pinakasikat, at ang buwanang dami ng benta ay inaasahang aabot sa 30,000 pagkatapos ng basbas ng DM; kulang ang supply ng mga purong electric model na Yuan PLUS at Dolphin. Sa 2022, sunud-sunod na ilulunsad ng kumpanya ang mga dynasty series na modelo na Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p at mga remodeled na modelo, marine series na modelo tulad ng mga seal, sea lion at seagull, at warship series na mga modelo ng mga destroyer, cruiser at landing ship , pati na rin ang Denza brand at high-end na mga modelo ng brand, atbp. Ang rich model matrix ay makakatulong sa kumpanya na maabot ang taunang target na benta na 2 milyong sasakyan.
Sa parami nang parami ng mga pangunahing tagagawa ng sasakyan na nagbabago sa mga bagong mapagkukunan ng enerhiya, at isinasaalang-alang ang mga bentahe ng walang spark, mataas na kahusayan, at mahabang buhay, parami nang parami ang mga bahagi ng sasakyan na nagsisimulang gumamit ng mga brushless na motor. Karamihan sa mga automotive blower, water pump, fuel pump, battery cooling fan, seat fan at iba pang mahahalagang bahagi sa merkado ay gumagamit ng mga brushless na motor. Gayunpaman, dahil sa mataas na teknikal na threshold, walang maraming kumpanya ng teknolohiya na may kakayahang bumuo at gumawa ng mga brushless motor controller sa China ngayon. Bilang "Nangungunang Enterprise ng China sa Internal Combustion Engine Parts Industry" na may 169 high-tech na produkto at 326 pambansang patent, isa sa nangungunang 100 makabagong negosyo sa Jiangsu Province, at isang world leader sa mga piyesa ng sasakyan, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. umaasa sa isang malakas na pangkat na pang-agham at teknolohikal at Isang mature na sistema ng linya ng produksyon, na may konsepto ng kabuuang pamamahala ng kalidad at ang layunin ng zero na mga depekto sa kalidad, ay sumusuporta sa mahusay na R&D at mass production ng mga brushless motor controller na may advanced na teknolohiya at kapasidad sa produksyon.
Kung mayroon kang mga kinakailangan para sa mga brushless motor controller, o gusto mong matuto nang higit pa tungkol sa mga brushless motor controller, mangyaring magpadala ng email sa[email protected]
Inaasahan ni Jiangsu Yunyi ang pakikipagtulungan sa iyo.
Oras ng post: Abr-06-2022