Pagdating sa mga tindahan ng 4S, iisipin ng karamihan ng mga tao ang mga storefront na nauugnay sa pagbebenta at pagpapanatili ng kotse. Sa katunayan, ang tindahan ng 4S ay hindi lamang kasama ang nabanggit na negosyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng kotse, ngunit kasama rin ang iba't ibang mga serbisyo tulad ng mga ekstrang bahagi, serbisyo pagkatapos ng benta at feedback ng impormasyon. Ito ay hindi hanggang 1998 na ang mga tindahan ng 4S ay opisyal na ipinakilala sa aking bansa. Sa partikular, ito ay higit sa 20 taon na lamang mula nang ito ay ipinakilala. Sa loob ng 20 taon na ito, mabilis na umunlad ang industriya ng 4S ng aking bansa.
Ngayon, ang mga tindahan ng 4S ng mga pangunahing tatak ng sasakyan ay mabilis na lumawak mula sa malalaking lungsod hanggang sa maliliit at katamtamang laki ng mga lungsod. Ayon sa isang data noong 2017, ang bilang ng mga tindahan ng 4S sa aking bansa ay umabot na sa 29,580, na may malalaki at maliliit na tindahan ng 4S na sumasaklaw sa lahat ng bahagi ng bansa. Kung gayon, mayroong 44 na tindahan ng 4S sa halos bawat lungsod. Mayroong higit sa 400 na tindahan ng 4S sa lugar ng Beijing lamang, kaya masasabing napakahigpit ng kompetisyon. Sa kasong ito, ang mga tindahan ng 4S ay lumalawak pa rin sa taunang rate na 1.5%.
Gaya ng ilang kilalang commercial brand, gaya ng Haidilao o Zara at iba pang brand ng damit na madalas sabihin ng mga tao, hindi sila makakapag-expand sa napakaraming tindahan sa maikling panahon. Higit pa rito, ang mga tindahang ito ay binuo sa China sa loob ng 20 taon. Samakatuwid, sa mata ng mga tagalabas, ang kita ng mga tindahan ng 4S ay dapat na napakataas. Ngunit sa katunayan, ang mga tindahan ng 4S ay nakaranas din ng "wave of closures" nitong mga nakaraang taon. Ang dating cash cow ay nagsara na ngayon ng libu-libong mga tindahan.
Ang modelo ng kita ng 4S shop ay napaka-simple. Halimbawa, kung gusto mong bumili ng kotse nang buo, dapat itong may kasamang iba't ibang mga buwis at bayarin, kabilang ang kita ng 4S shop, na 5% lamang. tungkol sa. Kung ang isang tao ay bumili ng kotse na 1 milyong yuan, kung gayon ang huling kita ng 4S shop ay 50,000 yuan lamang. Sa mata ng mga ordinaryong tao, ang isang kotse na nagkakahalaga ng 1 milyong yuan ay isa nang mid-to-high-end na modelo, at karamihan sa mga kotse ay mas mababa sa 300,000 yuan. Makikita na ang tindahan ng 4S ay maaaring kumita, ngunit ang tunay na kita ay hindi gaanong.
Ito ay nagkakahalaga na banggitin na bilang karagdagan sa komisyon ng kita, ang tindahan ng 4S ay mayroon ding ilang mga bayarin sa paglilisensya, bayad sa seguro at mga bayarin sa serbisyo sa pagpapanatili pagkatapos ng benta. Ang mga gastos na ito ay lahat ng uri ng zero at zero, at maaari ding mapanatili ang normal na operasyon ng isang 4s store facade. Gayunpaman, sa unti-unting pagtaas ng bilang ng mga tindahan ng 4S, sa merkado, ang mga tindahan ng 4S ay nagpakita na ng isang trend ng saturation. Ito ay karaniwang imposible na kumita ng maraming pera dito. Maliban kung ito ay isang napakalaking tindahan ng 4S na may malaking bilang ng mga customer.
Samakatuwid, ang mga tindahan ng 4S ay talagang isang industriya kung saan ang mga karaniwang tao ay nanonood ng kaguluhan, at ang mga tagaloob ay nanonood sa pintuan. Hindi madaling bagay ang talagang gustong makakuha ng bigas dito. Ang data noong 2020 ay nagpapakita na higit sa 1,400 4S store ang nakansela sa buong bansa, kung saan mahigit 1,000 4S stores ang naglabas ng kanilang mga withdrawal. Ang mga salik na nagpapahirap dito sa industriya ng 4S store ay hindi maitatanggi na ito ay sanhi ng epidemya, at maliban sa kadahilanang ito, ang tunay na tindahan ng 4S ay hindi maaaring kumita ng malaki. Ito ay isang hindi mapag-aalinlanganang katotohanan.
Dahil sa pangkalahatan, ang mga tindahan ng 4S ay mga after-sales dealer ng mga tagagawa ng kotse. Ito ay nasa mahinang posisyon sa antas ng sirkulasyon. Samakatuwid, imposibleng makipag-ayos at makipagtulungan sa mga malalaking tagagawa ng kotse na ito sa isang pantay na katayuan, pabayaan mag-isa na manalo ng kanilang sariling mga interes. Sa maraming mga kaso, maaari lamang silang maging responsable para sa kanilang sariling mga kita at pagkalugi.
Bukod dito, ang halaga ng mga tindahan ng 4S ay kadalasang napakataas. Kung ang isang tindahan ng 4S ay sumasakop sa isang lugar na 2,000 metro kuwadrado, kung gayon ang halaga ng dekorasyon lamang ay lalampas sa ilang milyong yuan, at hindi kasama dito ang sahod ng mga empleyado. Bilang karagdagan, mayroon ding mga gastos sa pag-upa ng lupa na kailangang kalkulahin nang hiwalay. Bilang karagdagan, tulad ng pagbubukas ng isang 4S na tindahan, dapat mayroong ilang mga koponan sa advertising. Sa kasong ito, ang halaga ng input ng isang 4S na tindahan ay hindi bababa sa sampu-sampung milyong yuan.
Gaya ng nabanggit kanina, ang kabuuang kita ng mga tindahan ng 4S ay pangunahing sinusuportahan ng iba't ibang buwis at kita. Kaya naman, masasabing ang 4S store ay isang industriyang may higit na puhunan kaysa tubo. Sa mga nagdaang taon, sa pagpapatupad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga tradisyunal na sasakyang panggatong ay lalong nagiging object ng pag-aalis. Kapag ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay higit na sumasakop sa bahagi ng merkado, ang mga tindahan ng 4S na pangunahing nagbebenta ng mga sasakyang panggatong ay maaari lamang pumunta sa dulo ng kalsada, maliban kung sila ay nabago. Makikita na ang mga tindahan ng 4S na may maliwanag na hitsura ay talagang isang negosyong kumikita ng pera, at hindi kataka-taka na maraming mga tindahan ng 4S ang nag-withdraw mula sa industriya.
Ngunit upang tumayo sa 4S shop. Ito ay nangangailangan ng maraming pagsusumikap. Ang pinakamahalagang bagay ay magsimula sa kalidad ng tindero at palakasin ang propesyonal na kakayahan ng koponan. Kinakailangang malaman na ang pangkalahatang kalidad ng isang koponan ay dapat na mataas, upang himukin ang pinagmulan ng mga customer at mapataas ang rate ng pagbalik ng mga customer. Kapag ang isang tindahan ng 4S ay may magandang pangkalahatang kapaligiran at isang patas na saloobin sa mga customer, kahit sino pa ang gustong pumunta rito para gumastos.
Bukod dito, ito ay hindi sapat upang mapabuti ang kalidad ng koponan. Kinakailangan din na bawasan ang gastos sa batayan na ito. Dahil ang halaga ng mismong tindahan ng 4S ay medyo mataas, ganap na posible na magsimula mula sa gastos, hanapin ang pinakamahusay na supplier, bawasan ang gastos ng supply, at sa wakas ay taasan ang gastos. dami ng benta. Sa ganitong paraan lamang tayo makakakuha ng matatag na panghahawakan sa lalong puspos na merkado.
Oras ng post: Abr-12-2022