1. Weidong Technology at Black Sesame Intelligence Strategic Cooperation para Pabilisin ang Commercialization ng Automotive Global Intelligence
Noong Hulyo 8, 2021, ang Beijing Weidong Technology Co., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang "Widow Technology"), isang kumpanya ng teknolohiya na tumututok sa high-level na autonomous na pagmamaneho, ay nag-anunsyo na makikipagtulungan ito sa Black Sesame Intelligent Technology (Shanghai) Co. ., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang "Black Sesame Intelligent") Upang maabot ang isang estratehikong kooperasyon, ang dalawang partido ay magsasagawa ng buong-buo na kooperasyon sa mga lugar tulad ng matalinong pagmamaneho at matalinong mga sabungan upang magkasamang isulong ang malakihang pagpapatupad ng mataas -level na autonomous na mga teknolohiya sa pagmamaneho.
Ayon sa kasunduan, ang dalawang partido ay magbibigay ng buong laro sa kanilang mga teknikal na bentahe at karanasan sa landing sa kani-kanilang mga larangan, aktibong tuklasin ang pinakamainam na antas ng pagtutugma ng algorithm software at chips, at isasama ang high-precision perception algorithm, high-real-time. at high-reliability system software na mga kakayahan ng Weidong Technology sa Black Sesame's intelligent high-performance, low-power, vehicle-grade large computing power chip computing platform ay lumilikha ng isang awtomatikong pagmamaneho at intelligent cockpit integration solution na nakakatugon sa mga kinakailangan sa mataas na pagganap. Binibigyan nito ng kapangyarihan ang mga automaker na makamit ang pandaigdigang katalinuhan mula sa intelligent driving domain hanggang sa cockpit domain. Naipatupad na ang application ng level autopilot function.
Sa patuloy na pagpapabuti ng automotive intelligent na teknolohiya, ang kumplikadong pagpapatakbo ng lohika at malaking halaga ng mga kinakailangan sa pagproseso ng data ng sistema ng antas ng L3-L5 ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pagganap ng awtomatikong sistema ng pagmamaneho. Ang pagtutugma ng antas sa pagitan ng algorithm ng software at ng chip ay ang susi sa pagtukoy kung ang autopilot system ay makakapaglabas ng pagganap nito nang mas mahusay.
Tungkol sa kooperasyong ito, sinabi ni Sun Zheng, tagapagtatag at CEO ng Weidong Technology, na: "Lubos akong nalulugod na naabot ang isang estratehikong pakikipagsosyo sa Black Sesame Intelligence. Batay sa sarili nitong mga pakinabang sa mga algorithm ng software tulad ng autonomous driving at smart cockpits, ang Weidong Technology ay nakipagtulungan sa Black Sesame Intelligence. Ang malakas na alyansa at malalim na kooperasyon ng matalino, mataas na pagganap, antas ng kotse at malalaking computing power chip ay aktibong magsusulong ng pagbuo ng mataas na antas na autonomous na pagmamaneho at bigyang kapangyarihan ang industriya ng sasakyan. Inaasahan namin ang mga prospect ng kooperasyon sa pagitan ng dalawang partido."
Si Liu Weihong, co-founder at COO ng Black Sesame Intelligence, ay nagsabi: "Ang Widow Technology ay may maraming karanasan sa pagbuo at pagpapatupad ng visual perception algorithm. Batay sa high-performance, low-power consumption, at autonomous driving chip ng Black Sesame Smart na nakakatugon sa pinakamataas na antas ng mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga sasakyan, magkatuwang ang magkasanib na pagsisikap na ito ay magkakasamang gagawa ng pandaigdigang matalinong solusyon para sa mga customer na may lubos na katugmang mga algorithm ng software at chips , na nagbibigay ng mas ligtas, mas mahusay, mas mataas na pagganap, at mas madaling gamitin na mga solusyon para sa industriya ng automotive, na nagpapagana ng mabilis na mass production at nagpo-promote ng automation Malaking-scale na aplikasyon ng pagmamaneho."
Sa kasalukuyan, ang mataas na antas ng autonomous na pagmamaneho ay pumasok sa mass production cycle sa isang pandaigdigang saklaw. Ang L3+ na autonomous na function sa pagmamaneho ay naging panimulang punto para sa mga automaker na agawin ang merkado, at ang "software algorithm + computing power" ay magbibigay ng tulong para sa komersyal na pagpapatupad ng high-level na autonomous na pagmamaneho .
Ang Weidong Technology ay may mga taon ng malalim na paglilinang sa mga algorithm ng visual na perception at isang malaking bilang ng mga bentahe ng R&D. Ang high-performance na malaking computing power chip ng Black Sesame ay kinikilala ng industriya. Magtutulungan ang dalawang partido upang lumikha ng mas mahusay at mas mataas na pagganap na autonomous na pagmamaneho. System, mapabilis ang pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng sasakyan.
Tungkol sa Weidong Technology
Ang Weidong Technology ay isang automobile intelligent technology company, na tumutuon sa paggawa ng high-precision perception algorithm, high-real-time at high-reliability na mga platform ng software ng system at heterogenous na mga computing engine para sa mga high-level na auto-driving na sasakyan. Ang kumpanya ay nakatuon sa pagbibigay kapangyarihan sa mga OEM na magbigay sa mga mamimili ng mas ligtas at mas maginhawang karanasan sa pagmamaneho. Ang Weidong Technology ay palaging nakasentro sa layout ng matalinong pagmamaneho, batay sa akumulasyon ng teknolohiya ng pang-unawa, ganap na inilunsad ang pagbuo ng mga high-level na autopilot function, at lumikha ng isang software architecture na angkop para sa ganap na tampok na autopilot, na napagtatanto ang tulong sa autopilot, autonomous na paradahan system, at mataas na pagganap Ang high-security middleware system at ang software at hardware basic na platform na sumusuporta sa pagbuo ng autonomous driving ay nagbibigay ng kapangyarihan sa mga OEM na makamit ang mabilis na pagpapatupad ng mga high-level na autonomous driving na produkto.
Tungkol sa Black Sesame Intelligence
Ang Black Sesame Intelligent Technology ay isang kumpanya sa pananaliksik at pagpapaunlad na nangunguna sa industriya para sa automotive-grade autonomous driving computing chips at mga platform. Nakatuon ito sa high-tech na pananaliksik at pagpapaunlad sa mga teknikal na larangan tulad ng malalaking computing power computing chip at platform. Maaari itong magbigay ng kumpletong autonomous na pagmamaneho at mga solusyon sa pakikipagtulungan sa sasakyan-daan. Kabilang ang autonomous driving perception computing chips at autonomous driving computing platforms batay sa car-level na disenyo, pag-aaral ng image processing, low-power precision perception, at pagsuporta sa mabilis na industriyalisasyon ng mga kaugnay na solusyon sa produkto sa autonomous driving industry chain.
2. Inilabas ang mga benta ng SAIC Motor mula Enero hanggang Hunyo, mga bagong quadruple ng enerhiya, doble sa ibang bansa
Sa unang kalahati ng taong ito, umabot sa 2.946 milyong sasakyan ang terminal retail sales ng SAIC Motor, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 29.7%, mas mataas kaysa sa average na rate ng paglago ng industriya, at matatag ang nangungunang posisyon nito. Kabilang sa mga ito, ang tingian na benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay umabot sa 280,000, na una sa China; Umabot sa 265,000 ang retail sales sa ibang bansa, na patuloy na namumuno sa industriya. Ang pandaigdigang automotive industry chip shortage ay may tiyak na epekto sa produksyon at wholesale volume sa unang kalahati ng taon (data na isiniwalat sa anunsyo). Aktibong nakikipagtulungan ang SAIC sa mga kasosyo sa supply chain at dealer nito upang malampasan ang mga paghihirap at higit pang i-activate ang terminal sales. Ang kakulangan ay inaasahang unti-unting bababa sa huling bahagi ng Hulyo, kung kailan pabibilisin ng SAIC ang produksyon at gagamitin ito nang husto.
Mula Enero hanggang Hunyo ngayong taon, umabot sa 418,000 units ang retail sales ng tatlong pangunahing tatak ng SAIC Passenger Cars na Roewe, MG, at R, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 62.3%; Ang retail sales ng SAIC Maxus ay umabot sa 106,000 units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 57.2%; SAIC Volkswagen retail sales Umabot sa 746,000 ang retail sales ng SAIC-GM, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 25.5%; Ang retail sales ng SAIC-GM-Wuling ay umabot sa 884,000, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 39.5%; Umabot sa 49,000 ang retail sales ng SAIC Hongyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 46.6%.
Ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumaas nang malaki. Sa unang kalahati ng taon, umabot sa 280,000 units ang bagong energy vehicle retail sales ng SAIC, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 412.6%, na pinapanatili ang buwanang domestic new energy vehicle sales champion na "Six Lianzhuang". Ang “People's Scooter” na si Wuling Hongguang MINIEV ay nakabenta ng 158,000 units, at ang kabuuang benta ng SAIC Motor Passenger Cars' Roewe, MG at R na bagong enerhiya na sasakyan ay lumampas sa 10,000 sa loob ng apat na magkakasunod na buwan. Sa kasalukuyan, ang proporsyon ng mga bagong benta ng enerhiya ng SAIC-GM-Wuling at SAIC na mga pampasaherong sasakyan ay umabot sa 20.3% at 16.6% ayon sa pagkakabanggit, na lubhang lumampas sa average ng industriya.
Ang mga benta sa mga merkado sa ibang bansa ay patuloy na tumataas. Mula Enero hanggang Hunyo, umabot sa 265,000 na sasakyan ang retail sales ng SAIC sa ibang bansa, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 112.8%, ang ranking No. 1 sa mga benta sa ibang bansa ng mga kumpanya ng sasakyang Tsino. Bilang single-brand overseas sales champion ng China, ang SAIC MG brand overseas retail sales ay lumampas sa 130,000 sa unang kalahati ng taon, na nagdodoble taon-sa-taon. Lalo na sa mga mauunlad na bansa sa Europa tulad ng Britain, Germany, France, Italy, at Netherlands, ang dami ng benta ng MG brand ay umabot sa 21,000 na sasakyan, kung saan halos 60% ay mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang SAIC Maxus ay nagbebenta ng halos 22,000 mga sasakyan sa ibang bansa, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 281%. Sa unang kalahati ng taon, ang sariling mga tatak ng SAIC ay umabot ng higit sa 60% ng kabuuang benta sa ibang bansa ng SAIC, at ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay umabot sa 20,000, na naging isa pang "bandila" ng "Smart Manufacturing sa China" na magiging pandaigdigan.
Oras ng post: Hul-12-2021