Sa 2021 World Artificial Intelligence Conference na “Artificial Intelligence Enterprise Forum” na ginanap noong ika-10 ng Hulyo, nagbigay ng espesyal na talumpati ang Bise Presidente at Chief Engineer ng SAIC na si Zu Sijie, na nagbahagi ng pagsaliksik at pagsasanay ng SAIC sa teknolohiya ng artificial intelligence sa mga bisitang Tsino at dayuhan.
Mga pagbabago sa teknolohiya, ang industriya ng sasakyan ay nasa "bagong track" ng smart electric
Sa mga nakalipas na taon, sa mabilis na pag-unlad ng artificial intelligence, big data, cloud computing at iba pang mga teknolohiya, ang pandaigdigang industriya ng automotive ay sumasailalim sa mga nakakagambalang pagbabago. Ang industriya ng automotive ay pumasok sa panahon ng matalinong mga de-koryenteng sasakyan mula sa panahon ng mga sasakyang hinihila ng kabayo at mga sasakyang panggatong.
Sa mga tuntunin ng mga produktong automotive, ang mga sasakyan ay nagbago mula sa isang "batay sa hardware" na industriyalisadong produkto tungo sa isang data-driven, self-learning, self-evolving, at self-growing "soft and hard" intelligent na terminal.
Sa mga tuntunin ng pagmamanupaktura, ang mga tradisyunal na pabrika ng pagmamanupaktura ay hindi na maaaring suportahan ang mga kinakailangan para sa pagbuo ng mga matalinong kotse, at isang bagong "pabrika ng data" ay unti-unting nabuo, na nagpapagana sa self-evolutionary na pag-ulit ng mga matalinong kotse.
Sa mga tuntunin ng mga propesyonal na talento, ang istraktura ng automotive talent batay sa "hardware" ay umuusbong din sa isang istraktura ng talento na pinagsasama ang parehong "software" at "hardware". Ang mga propesyonal sa artificial intelligence ay naging isang mahalagang puwersa para sa pakikilahok sa industriya ng automotive.
Sinabi ni Zu Sijie, "Ang teknolohiya ng artificial intelligence ay ganap na nakapasok sa lahat ng aspeto ng chain ng industriya ng matalinong kotse ng SAIC, at patuloy na binibigyang kapangyarihan ang SAIC upang maisakatuparan ang bisyon at misyon nito na "nangunguna sa berdeng teknolohiya at mga pangarap sa pagmamaneho".
Relasyon ng user, ang "bagong play" mula sa ToB hanggang ToC
Sa mga tuntunin ng mga ugnayan ng user, tinutulungan ng artificial intelligence ang modelo ng negosyo ng SAIC na magbago mula sa nakaraang ToB tungo sa ToC. Sa paglitaw ng mga batang grupo ng consumer na ipinanganak noong mga post-85s/90s at maging post-95s, ang mga tradisyonal na modelo ng marketing at mga mekanismo ng pag-abot ng mga kumpanya ng kotse ay nahaharap sa mga pagkabigo, ang merkado ay nagiging mas at mas naka-segment, at ang mga kumpanya ng kotse ay dapat na mas tumpak na matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga gumagamit. Samakatuwid, ang mga kumpanya ng sasakyan ay dapat magkaroon ng bagong pag-unawa sa mga user at gumamit ng mga bagong paraan ng paglalaro.
Sa pamamagitan ng CSOP User Data Rights and Interests Plan, napagtanto ng Zhiji Auto ang feedback sa mga kontribusyon ng data ng user, na nagpapahintulot sa mga user na ibahagi ang mga benepisyo ng enterprise sa hinaharap. Ang digital na negosyo ng pampasaherong sasakyan sa marketing ng SAIC ay gumagamit ng data at mga algorithm ng artificial intelligence bilang core, tumpak na naiintindihan ang iba't ibang pangangailangan ng user, patuloy na hinahati ang mga pangangailangan ng user, at nag-evolve ng mas personalized na "feature images" mula sa "standard images" , Para gumawa ng product development, marketing decision-making , at pagpapakalat ng impormasyon na mas "makatwiran" at "naka-target". Sa pamamagitan ng digital marketing, matagumpay itong nakatulong sa pagtaas ng benta ng brand ng MG ng 7% noong 2020. Bilang karagdagan, binigyang-lakas din ng SAIC ang R brand online na customer service system sa pamamagitan ng isang mapa ng kaalaman batay sa artificial intelligence, na lubos na nagpahusay sa kahusayan sa pagpapatakbo.
Ang pananaliksik at pagpapaunlad ng produkto ay "pasimplehin ang kumplikado" at "isang sasakyan na may isang libong mukha"
Sa pagbuo ng produkto, binibigyang kapangyarihan ng artificial intelligence ang karanasan ng gumagamit ng "isang sasakyan na may isang libong mukha" at patuloy na pag-optimize ng kahusayan sa pagbuo ng produkto. Nanguna ang SAIC Lingchun sa pagpapakilala ng mga konsepto ng disenyo na nakatuon sa serbisyo sa pagbuo ng mga platform ng software ng matalinong kotse. Noong ika-9 ng Abril, ginanap ng SAIC ang unang automotive SOA platform developer conference sa mundo, na ginanap sa Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime Witnessed ng mga nangungunang kumpanya ng teknolohiya tulad ng, Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft at iba pang nangungunang kumpanya ng teknolohiya, inilabas nila ang platform ng developer ng SAIC na zero beam SOA upang "pasimplehin ang pagbuo ng mga matalinong kotse" at tumulong na bumuo ng isang "isang kotse na may isang libong mukha" na Karanasan ng gumagamit.
Sa pamamagitan ng pag-decoupling ng hardware at software ng matalinong kotse, ginawa ng SAIC Automotive ang hardware sa isang pampublikong serbisyong atomic na matatawag. Tulad ng Lego, maaari nitong mapagtanto ang personalized at libreng kumbinasyon ng mga function ng serbisyo ng software. Sa kasalukuyan, higit sa 1,900 atomic services ang online at bukas. Magagamit para sa tawag. Kasabay nito, sa pamamagitan ng pagbubukas ng iba't ibang functional domain, pagsasama-sama ng artificial intelligence, big data at iba pang mga teknolohiya, ito ay bumubuo ng isang closed loop ng karanasan mula sa data definition, data collection, data processing, data labeling, model training, simulation, test verification, Pag-upgrade ng OTA, at patuloy na pagsasama ng data. Pagsasanay upang makamit ang "ipaalam sa iyong sasakyan nang mas mahusay".
Nagbibigay din ang SAIC Lingshu ng eksklusibong development environment at mga tool para i-convert ang malamig na code sa isang graphical na tool sa pag-edit. Sa isang simpleng pag-drag at pag-drop ng mouse, ang "mga baguhan sa engineering" ay maaari ding i-customize ang kanilang sariling mga personalized na application, na nagpapahintulot sa mga supplier, Propesyonal na mga developer at mga gumagamit na lumahok sa pagbuo ng application ng mga matalinong kotse, hindi lamang upang mapagtanto ang personalized na serbisyo ng subscription ng " libu-libong mga tao, ngunit upang mapagtanto din ang "sibilisasyon" na pag-unlad at aplikasyon ng mga makabagong teknolohiya tulad ng artificial intelligence, malaking data, at disenyo ng software.
Kunin ang Zhiji L7 na ihahatid sa katapusan ng taon bilang isang halimbawa. Batay sa arkitektura ng software ng SOA, maaari itong bumuo ng mga personalized na kumbinasyon ng function. Sa pamamagitan ng pagtawag sa data ng perception ng higit sa 240 sensor sa buong sasakyan, patuloy na naisasakatuparan ang iterative optimization ng functional na karanasan. Mula dito, ang Zhiji L7 ay Tunay na magiging isang natatanging kasosyo sa paglalakbay.
Sa kasalukuyan, ang cycle ng pag-unlad ng isang kumpletong sasakyan ay hanggang 2-3 taon, na hindi matugunan ang pangangailangan ng merkado para sa mabilis na pag-ulit ng mga matalinong kotse. Sa pamamagitan ng teknolohiya ng artificial intelligence, makakatulong ito na paikliin ang cycle ng pag-develop ng sasakyan at pagbutihin ang kahusayan sa pag-unlad. Halimbawa, ang pagbuo ng mga sistema ng tsasis ay naipon ng halos isang daang taon ng akumulasyon ng kaalaman sa industriya ng automotive. Ang malaking stock ng kaalaman, mataas na density, at malawak na larangan ay humantong sa ilang mga hamon sa pamana at muling paggamit ng kaalaman. Pinagsasama ng SAIC ang mga mapa ng kaalaman sa mga matatalinong algorithm at ipinakilala ang mga ito sa disenyo ng mga bahagi ng chassis, sumusuporta sa tumpak na paghahanap, at lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa pag-unlad ng mga inhinyero. Sa kasalukuyan, ang sistemang ito ay isinama sa pang-araw-araw na gawain ng mga chassis engineer upang matulungan ang mga inhinyero na mabilis na maunawaan ang mga punto ng kaalaman tulad ng mga function ng bahagi at mga mode ng pagkabigo. Nag-uugnay din ito ng kaalaman sa iba't ibang larangan tulad ng pagpepreno at pagsususpinde upang suportahan ang mga inhinyero na gumawa ng mas magandang bahagi ng mga plano sa disenyo.
Matalinong transportasyon, 40-60 unmanned taxis ang "tutuloy sa mga lansangan" sa loob ng taon
Sa matalinong transportasyon, isinama ang artificial intelligence sa mga pangunahing link ng "digital na transportasyon" at "smart port". Binibigyan ng SAIC ng buong laro ang praktikal na karanasan nito at mga bentahe ng industriyal na chain sa mga makabagong teknolohiya tulad ng artificial intelligence at autonomous na pagmamaneho, at aktibong nakikilahok sa urban digital transformation ng Shanghai.
Sa mga tuntunin ng digital na transportasyon, nilikha ng SAIC ang Robotaxi project ng L4 autonomous driving para sa mga sitwasyon ng pampasaherong sasakyan. Kasama ng proyekto, ipo-promote nito ang komersyal na aplikasyon ng mga teknolohiya tulad ng autonomous driving at vehicle-road collaboration, at patuloy na tuklasin ang realization path ng digital na transportasyon. Sinabi ni Zu Sijie, "Plano naming maglagay ng 40-60 set ng mga produkto ng L4 Robotaxi sa Shanghai, Suzhou at iba pang mga lugar sa pagtatapos ng taong ito." Sa tulong ng proyektong Robotaxi, higit pang isusulong ng SAIC ang pananaliksik ng "vision + lidar" na intelligent na ruta sa pagmamaneho, mapagtanto ang pagpapatupad ng mga autonomous wire-controlled na mga produkto ng chassis, at gagamit din ng teknolohiya ng artificial intelligence upang maisakatuparan ang patuloy na pag-upgrade at pag-ulit. ng “data-driven” na self-driving system, at lutasin ang problema ng automation Ang “long-tail problem” ng pagmamaneho, at planong makamit ang mass production ng Robotaxi sa 2025.
Sa mga tuntunin ng matalinong paggawa ng port, ang SAIC, kasabay ng SIPG, China Mobile, Huawei at iba pang mga kasosyo, batay sa mga karaniwang eksena sa daungan at mga natatanging eksena ng Donghai Bridge, at ganap na inilapat na mga teknolohiya tulad ng autonomous driving, artificial intelligence , 5G, at high-precision na mga electronic na mapa upang lumikha ng dalawang pangunahing Ang platform ng produkto ng self-driving na sasakyan na may independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian, iyon ay, ang L4 smart heavy truck at ang intelligent na sasakyan sa paglilipat ng AIV sa daungan, ay nakabuo ng isang matalinong pag-iiskedyul ng paglipat solusyon para sa smart port. Gamit ang malaking data at artificial intelligence, patuloy na ino-optimize ng SAIC ang machine vision at lidar perception na kakayahan ng mga autonomous driving vehicle, at patuloy na pinapabuti ang high-precision positioning level ng mga autonomous na sasakyan, gayundin ang reliability at "personification" ng mga sasakyan; kasabay nito, ito rin Sa pamamagitan ng pagbubukas ng sistema ng pagpapadala at pamamahala ng negosyo sa daungan at ang self-driving fleet management system, naisasakatuparan ang matalinong transshipment ng mga lalagyan. Sa kasalukuyan, lumampas na sa 10,000 kilometro ang takeover rate ng mga smart heavy truck ng SAIC, at ang katumpakan ng pagpoposisyon ay umabot sa 3cm. Ang target na takeover ngayong taon ay aabot sa 20,000 kilometro. Inaasahan na ang quasi-commercial na operasyon ng 40,000 standard container ay maisasakatuparan sa buong taon.
Ang matalinong pagmamanupaktura ay nagbibigay-daan sa "dobleng pagpapabuti" ng kahusayan sa ekonomiya at produktibidad ng paggawa
Sa matalinong pagmamanupaktura, isinusulong ng artificial intelligence ang dobleng pagpapabuti ng "mga benepisyong pang-ekonomiya" at "produktibidad sa paggawa" ng mga negosyo. Ang "Spruce System", isang logistics supply chain decision-making optimization product batay sa deep reinforcement learning na binuo ng SAIC Artificial Intelligence Laboratory, ay maaaring magbigay ng mga function tulad ng demand forecasting, pagpaplano ng ruta, pagtutugma ng mga tao at sasakyan (mga sasakyan at kalakal), at pandaigdigang pag-iiskedyul ng pag-optimize upang makamit ang mga benepisyong pang-ekonomiya para sa mga gumagamit At produktibidad ng paggawa. Sa kasalukuyan, maaaring bawasan ng system ang gastos at pataasin ang kahusayan ng automotive logistics supply chain ng higit sa 10%, at pataasin ang bilis ng pagproseso ng negosyo ng supply chain ng higit sa 20 beses. Ito ay malawakang ginagamit sa supply chain management optimization service sa loob at labas ng SAIC.
Bilang karagdagan, ang SAIC Anji Logistics ay bumuo ng pinagsama-samang solusyon sa logistik para sa LOC intelligent warehousing project ng SAIC General Motors Longqiao Road, at natanto ang unang domestic intelligent na warehousing application para sa buong supply chain ng mga piyesa ng sasakyan na LOC. "Ang konsepto ay inilapat sa industriya ng logistik ng mga piyesa ng sasakyan, na sinamahan ng matalinong utak na "iValon" na independiyenteng binuo ng Anji Intelligent, upang mapagtanto ang pag-iiskedyul ng linkage ng maraming uri ng automated na kagamitan.
Matalinong paglalakbay, na nagbibigay ng mas ligtas at mas maginhawang mga serbisyo sa paglalakbay
Sa mga tuntunin ng matalinong paglalakbay, tinutulungan ng artificial intelligence ang SAIC na magbigay sa mga user ng mas ligtas at mas maginhawang mga serbisyo sa paglalakbay. Mula sa simula ng pagkakatatag nito noong 2018, nagsimula ang Xiangdao Travel na bumuo ng isang artificial intelligence team at self-developed na "Shanhai" na artificial intelligence hub. Nakamit ng mga kaugnay na aplikasyon ang patayong pagpepresyo para sa mga espesyal na sasakyan, mga sasakyan sa antas ng enterprise, at mga negosyo sa pagpapaupa sa pagbabahagi ng oras. , Matchmaking, order dispatch, kaligtasan, at karanasan sa bidirectional coverage ng buong eksena. Sa ngayon, ang Xiangdao Travel ay naglabas ng 623 mga modelo ng algorithm, at ang halaga ng transaksyon ay tumaas ng 12%. Ang smart car camera ay nanguna at nagtatag ng isang modelo sa online na industriya ng car-hailing. Sa kasalukuyan, ang Xiangdao Travel ay kasalukuyang nag-iisang travel platform sa China na gumagamit ng in-vehicle image AI blessing para sa risk control para matiyak ang kaligtasan ng driver at ng pasahero.
Sa "bagong track" ng matalinong mga de-koryenteng sasakyan, gagamit ang SAIC ng artificial intelligence para bigyang kapangyarihan ang mga kumpanya na mag-transform sa isang "user-oriented high-tech na kumpanya" at gagawin ang lahat ng pagsisikap na harapin ang teknolohikal na namumuno sa taas ng bagong yugto ng pag-unlad ng industriya ng sasakyan. Kasabay nito, itataguyod din ng SAIC ang mga halaga ng "nakatuon sa gumagamit, pagsulong ng kasosyo, pagbabago at malawak na pag-abot", magbibigay ng ganap na paglalaro sa mga bentahe nito sa sukat ng merkado, mga sitwasyon ng aplikasyon, atbp., at magpatibay ng mas bukas saloobin upang bumuo ng higit na pakikipagtulungan sa mas maraming mga kasosyo sa loob at dayuhan. Ang malapit na ugnayan sa pakikipagtulungan ay nagpapabilis sa pambihirang tagumpay ng mga pandaigdigang problema sa unmanned driving, network security, data security, atbp., at magkatuwang na nagtataguyod ng patuloy na pagpapabuti ng pandaigdigang artificial intelligence industrialization application level, at nakakatugon sa mas kapana-panabik na mga pangangailangan sa paglalakbay ng mga global user sa panahon ng matalinong mga kotse.
Appendix: Panimula sa SAIC Exhibits sa 2021 World Artificial Intelligence Conference
Ang marangyang purong electric smart car na Zhiji L7 ay lilikha ng isang buong senaryo at pinaka tuluy-tuloy na Door to Door Pilot na matalinong karanasan sa pagmamaneho para sa mga user. Sa isang masalimuot na kapaligiran ng trapiko sa lunsod, ang mga user ay maaaring awtomatikong kumpletuhin ang paradahan sa labas ng parking lot ayon sa preset na navigation plan, mag-navigate sa lungsod, mag-navigate sa napakabilis, at maabot ang destinasyon. Pagkatapos umalis sa kotse, awtomatikong pumarada ang sasakyan sa parking space at nasisiyahan sa buong matalinong tinutulungang pagmamaneho.
Ang medium at large luxury smart pure electric SUV Zhiji LS7 ay may napakahabang wheelbase at sobrang lapad ng katawan. Ang pagyakap nito sa disenyo ng yacht cockpit ay sumisira sa tradisyonal na functional na layout ng sabungan, nire-restructure ang espasyo, at iba't ibang nakaka-engganyong karanasan ang magpapabagsak sa panloob na Imahinasyon ng espasyo ng gumagamit.
Ang “Smart New Species” ng R Auto ES33, na nilagyan ng unang high-end na solusyon sa pagmamaneho na PP-CEM™ ng R Auto, para bumuo ng “six-fold fusion ng laser radar, 4D imaging radar, 5G V2X, mga mapa na may mataas na katumpakan, vision camera, at millimeter wave radar. Ang "style" perception system ay may all-weather, lampas sa visual range, at multi-dimensional na mga kakayahan sa perception, na magtataas ng teknikal na antas ng matalinong pagmamaneho sa isang bagong antas.
Ang MARVEL R, ang "5G Smart Electric SUV", ay ang kauna-unahang 5G smart electric vehicle sa mundo na magagamit sa kalsada. Napagtanto nito ang "L2+" intelligent driving function tulad ng intelligent deceleration sa mga kanto, intelligent speed guidance, parking start guidance, at intersection conflict avoidance. Mayroon din itong mga itim na teknolohiya tulad ng MR driving remote sensing visual driving assistance system at intelligent na pagtawag, na nagdadala ng higit na katalinuhan sa mga user. Isang mas ligtas na karanasan sa paglalakbay.
Oras ng post: Hul-12-2021